重生99做汽车巨头 第1656（1 / 2）
虽然短时间内华夏的lng运输船的产能也好，订单数量也好，肯定是没有办法跟高丽企业相提并论的。
但是考虑到华夏各行各业过往的惊人战绩，崔东来觉得有必要给社长郑泽好好的汇报一下。
要不然将来莫名其妙的丢单了，那就尴尬了。
这种事情，绝对是有可能发生的。
“华夏的lng运输船的生产技术水平还比较低，船只的生产成本估计比我们还要高一些。”
“要不是依靠着压低利润，它们的报价根本就不可能比我们低。”
很显然，郑泽并不是很担心华夏那边的威胁。
lng运输船可不是那么好生产的。
虽然也算是一个劳动密集型的产业，但同时也是技术和资金密集型企业。
像是之前沪东造船厂生产的lng运输船，三星重工这边就专门的去调查了解了一番。
结果却是发现沪东造船厂的生产成本，大概率要比它们高。
毕竟三星重工除了人工成本比沪东造船厂高之外，其他方面的成本还真是不见得会更高。
甚至因为三星重工有更多的lng运输船的生产经验，在有些方面做的更好也是不奇怪的。
“之前是这样子，但是我听说这一次的文冲造船厂生产的lng运输船，各种材料和设备都是高度国产化。”
“并且对方还是跟南山系的企业有紧密的合作，所以我才觉得需要重视。”
崔东来这么一说，郑泽还真是多了几分兴趣和警惕。
南山系的企业之前跟三星重工之间的竞争关系是比较薄弱的。
但是跟三星电子那边就打的你死我活了。
整个三星集团内部都是知道三星电子在华夏吃了大亏的事情，甚至三星的手机销量在华夏已经跌到惨不忍睹的局面了。
这种情况下，但凡是涉及到南山系的企业，三星集团那边都是会提高警惕的。
“南山系的企业给lng运输船提供了什么材料、设备和零件，这个信息你尽快的调查清楚，然后专门给我汇报一下。”
态度变化之后，郑泽自然就开始安排崔东来去做各种调查。
真要是南山系的企业深度介入到了lng运输船领域的话，那么整个行业格局都有可能被对方给颠覆了。
这种觉悟，郑泽也是有的。
没办法，毕竟连三星电子都吃了大亏，手机、电脑和半导体业务在华夏是全面溃败，郑泽绝对是不敢掉以轻心。
毕竟，这一次的情况跟沪东造船厂那次是不一样的。
……
跟三星重工的心情差不多的，除了现代重工和大宇重工之外，就要数法兰西gtt了。
之前虽然他们已经知道南山特殊钢研发出来了殷瓦钢，相关的一些信息在华夏互联网上也是有广泛的报道。
但是研发归研发，什么时候能够真正的运用到lng运输船上，那又是另外一个概念。
所以之前法兰西gtt那边虽然有点重视，但并不是特别的担心。
可是现在文冲造船厂把lng船都给顺利的生产出来了，情况自然就完全不一样了。
“安托万，我已经确认过了，文冲造船厂生产的lng运输船，确实是使用南山特殊钢的殷瓦钢，然后配套的储气系统是南山设备提供的。”
“对方可以说是完全把我们给撇开了，这是完全颠覆了过往的做法，是绝对不能接受的。”
过去几年，世界上九成以上的lng运输船都是使用法兰西gtt的殷瓦钢和储罐设计方案。
所以别看它们公司的规模不是很大，在全球的知名度也不高，但是日子却是过得非常滋润。
公司里头很多员工一年的工作时间不超过180天，其中每天的工作时间还不到6个小时。
关键是人家的工资就算是在法兰西也算是非常高的。
可想而知，一旦这种局面面临挑战，法兰西gtt的人会多么的紧张。
“维克多，你觉得其他企业会不会跟进文冲造船厂的方案？”
安托万的脸色也是有点凝重。
这个事情的影响，他自然也是很清楚的。
一个木桶，就怕其中一块木板出现了短板，那样子会影响整个局面。
现在文冲造船厂这个搅局者出现了，这是维克托和安托万他们非常不希望看到的局面。
“高丽那边的企业估计短时间内是不会跟进的，毕竟从华夏进口殷瓦钢以及其他的配套零部件和设备，是它们接受不了的事情。”
“但是华夏那边就不好说了，它们国内的造船厂生产的lng运输船，很可能都是会使用这个方案。”
结合自己的工作经验，维克多很快就给出了自己的判断意见。
只是这个意见显然并不是安托万希望听到的。
“华夏人最喜欢搞倾销了，我们得想办法扼杀它们的lng运输船的发展才行。”
“要不然以后这个行业的许多事情，我们说了就不算了。”
当习惯了老大，突然屁股下面的位置被人威胁了，肯定是接受不了的。
安托万显然是准备搞点事情出来了。
这也是很多欧美企业在受到华夏企业冲击的时候的习惯性反应。
一架飞机换一亿件衬衫的时候，他们绝对不会嫌弃华夏的衬衫价格太低了，在搞倾销，他们恨不得衬衫的价格能够再低一点。
但是一旦华夏的企业开始生产机械设备和高端材料等欧美企业的传统强项的时候，他们的意见就完全不一样了。
华夏的相关产品只要价格低一点，那就是在搞倾销，是在破坏市场秩序。
他们需要想办法去打压，不能任由华夏企业发展。
这种双标精神，在欧美企业实在是太正常不过了。
说白了，那就是只能我过好日子，你不行！
超级大单，扶上马还送一程
卡塔尔的国土面积比较小，但是人家的天然气储量是全球名列前茅的存在。
不过有点尴尬的是它们的大部分储量其实是在海上，并且还是跟波斯接壤的海上。
可以说，它们的油气田其实是同一块，只是分别分布在卡塔尔和波斯。
这种情况下，许多事情的处理上面，卡塔尔肯定都是需要考虑一下波斯的看法了。
作为全球出口天然气最积极的国家，卡塔尔的不少天然气都被运到了东瀛、高丽和华夏。
南山系的企业帮着文冲造船厂生产出了lng运输船，自然不能一直把眼光放在国内，而是需要跟卡塔尔这个供气大王好好的交流一下。
“曹总，我们的人这两天跟卡塔尔那边接触了一下，它们对我们的lng运输船不感兴趣。”
“还说我们生产的lng船的质量有问题，使用了没有经过认证的殷瓦钢和储气罐等材料和零件。”
南山设备这一次是作为代表在国际上给文冲造船厂的运输船寻找订单。
当然了，曹阳让南山设备去做这个事情，并不是那么单纯的好心去帮助文冲造船厂。
根据曹阳和向江辉交流的结果，只要是南山系的企业拿下来的lng运输船订单，文冲造船厂那边就帮忙代工生产，挣一笔代工费。
只有文冲造船厂自己拿下来的订单，可以获得更多的利润。
这么一来，南山系的企业