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现在全市无电梯的多层住宅约有12万个门洞具备直接加装条件

■记者 史博臻

走进静安区临汾路375弄，小区入口左边第一排第一幢即是1号楼，一台灰色的钢结构电梯紧贴着淡黄色的墙壁，乘梯而上，一键直达随便层。

电梯投入使用后，吸引了许多住民来旅行、体验，好几位七八十岁的暮年人纷纷为加梯工程竖起大拇指。许多心动的住民走进居委会，表达强烈的加梯愿望。据观察，临汾小区46栋售后公房中，至少八成住民示意“支持加梯”。

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推动加装电梯从“个案”走向“量产”，上海走过整整10年历程。为起劲回应群众关切、加速改善暮年人出行状态、提升住民栖身品质，去年9月，既有多层住宅加装电梯被列入“民心工程”。

今年，上海设计完成电梯加装不少于1000台。房管部门正根据 “民心工程”部署要求，会同各区进一步形成协力，当务之急是推动小区加梯可行性评估全笼罩、各街镇启动加梯事情全笼罩。数据显示，现在上海无电梯的多层住宅约20万个门洞，经评估，具备直接加装条件的约有12万个。

加梯要求明、环节简，利便住民走对路、找到人

“十四五”开局之年，上海老公房加装电梯继续提速。据市衡宇治理局昨天透露，住手今年3月，已有2498个门洞通过住民意见征询，其中，今年一季度为795个，跨越去年总和；已完工投入运行734台，其中今年一季度完工219台，正在施工的有497台。陡增的数据，凸显出市民对加梯的盼望。从推广效率来说，行之有用的运行机制正在形成并施展作用。究其缘故原由，主要有两重推动力。

首先， *** 扶持的利好清晰可见，要求更为明确，环节也愈加优化。《关于进一步明确本市既有多层住宅加装电梯审批治理等要求的通知》将审批环节简化为设计公示、衡宇平安性论证、建设羁系、特种装备羁系、完工验收等5个环节；《关于宣布既有多层住宅加装电梯业主出资比例指导尺度的通知》提出了业主出资指导尺度，为协商提供依据；《上海市既有多层住宅加装电梯操作指引》形成了加梯意愿提出、方案共识杀青、代建条约签署、建设流程解决、运维机制确立等22个环节；《上海市既有多层住宅加装电梯案例汇编》为加装电梯提供了参照样板，形成加装电梯的正面导向。