新2会员手机管理端（www.hg8080.vip）实时更新发布最新最快的新2代理线路、新2会员线路、新2备用登录网址、新2会员手机管理端、新2手机版登录网址、新2皇冠登录网址。

京津冀高铁建设又开新局。

2月2日上午，河北省政府新闻办召开新闻发布会，发布河北省奋力加快建设交通强省有关工作情况。

河北省交通运输厅负责人在会上表示，2023年河北省将投资1035亿元用于交通运输项目建设。其中，为助力京津冀交通一体化发展，河北省将续建石港城际铁路等2个项目，总里程达304公里；新改建公路近9500公里，建成14条段、324公里普通干线公路；石衡高速等4条段、157公里的高速公路也将在今年建成。

此前的2022年12月30日，京唐、京滨城际铁路同步开通运营，开启了“轨道上的京津冀”新篇章。

这两条线路的开通不仅仅造福了很多双城生活者，对于那些偶尔想去北京看个展，或者逛个博物馆的环京地区人来说，也可以实现当日往返。

除了方便出行，高铁建设对区域经济协调发展也到了积极的促进作用。

“我个人感觉，从县城经济的角度，也是一个利好，城际铁路缩短了河北燕郊、大厂等北京周边县城与首都的通勤时间。对于有投资意愿或是长期在北京发展但又买不起北京房子的人来说，会把目光转这些周边县城，从而带动整个县域的发展。”燕郊居住、北京工作的冯女士对时代周报记者表示。

那么，随着京津冀高铁路网的不断织密，河北是否会成为最重要的受益者？

四横四纵一环格局逐渐形成

相声演员岳云鹏经常会唱那首《五环之歌》，歌里说：终于有一天，你会修到七环。

现在一个更大的“环”—京津冀铁路网，它可以圈起整个京津冀地区。

“京唐铁路开通后，从我家（香河）到北京坐高铁只需不到一小时，对于我这种在香河居住、北京上班的人来说非常方便。”孙芊（化名）向时代周报记者感叹。

2022年12月30日北京至唐山城际铁路（京唐城际铁路）全线开通运营，北京至天津滨海新区城际铁路（京滨城际铁路）宝坻至北辰段同步开通运营。

京唐、京滨城际铁路线路示意图 图源：网络

这两条城际铁路的开通运营，对于进一步完善京津冀轨道交通网络、疏解北京非首都功能意义重大。与此同时，沿线的河北、天津多地由此正式步入高铁时代，迎来发展新机遇。

2015年，京津冀协同发展上升为国家重要战略。要致富，先修路，因此交通成为京津冀协同发展的率先突破领域之一。

抱着这样的思路，京津冀三地会同中国国家铁路集团有限公司，在2016年编制了《京津冀城际铁路网规划》，在这个规划里，初步呈现出四横四纵一环的印记。